잡동사니 21

자동차 구동방식에 따른 차이점 및 장단점

안녕하세요! 오늘은 자동 구동방식에 따른 차이점 및 장단점을 알아보겠습니다! 자동차 구동방식에 따른 차이점 및 장단점 1. 전륜 구동 엔진으로 만들어진 구동력이 회전력으로 바뀌어 전륜으로 직접 전달되는 전륜구동 방식은 엔진이 차량의 전방에 있고 바로 옆에 있는 미션으로 구동력을 전달하기 때문에 동력손실을 줄일 수 있다는 장점이 있으며, 중량에 따른 접지력이 우수하여 일반 도로는 물론 빗길이나 눈길에서도 안정적인 주행이 가능합니다. 그러나 앞바퀴에 비해 뒷바퀴의 하중이 가벼워 코너링 시 핸들을 돌린 각도보다 회전반경이 커져 코너 바깥쪽으로 밀려 나오는 언더스티어 현상이 발생할 수 있으며, 앞바퀴와 뒷타이어의 마모도 차이도 주기적으로 점검해야 합니다. 2. 후륜 구동 후륜구동은 전륜구동과 마찬가지로 엔진은 ..

잡동사니 2020.09.20

카카오 게임즈 상장 대박 이유는?

안녕하세요! 오늘은 카카오 게임즈 상장 대박 이유에 대해 알아보겠습니다! 카카오 게임즈 상장 대박 이유는? 주식을 하시는 분들이라면 한 번쯤은 카카오 게임즈에 관심을 가져보셨을 것 같습니다. 카카오가 주식 시장에서 연일 상승세를 이어가고 있는 만큼 카카오 게임즈 상장을 기다리시는 분들이 상당히 많았을 거라 생각합니다. 지난 10일, 카카오 게임즈가 드디어 코스닥시장에 상장되었습니다. 카카오 게임즈는 상장 직후 주가가 수직 상승해 많은 사람들이 놀랐습니다. 과연 카카오게임즈 상장 대히트의 원인은 어디에 있는지, 지금부터 한 가지씩 말씀드리도록 하겠습니다. 카카오 게임즈 초대박 이유는? 카카오 게임즈가 대히트를 친 첫 번째 이유는 대규모 유동성입니다. 주식청약에 대한 열풍이 불면서 이번 카카오 게임즈 신청에..

잡동사니 2020.09.19

펀드 기본 용어 총정리 (ETF, 인덱스 펀드, 코스트 에버리지)

안녕하세요! 오늘은 펀드 기본 용어를 총정리해보겠습니다! 펀드 기본 용어 총정리 (ETF, 인덱스 펀드, 코스트 에버리지) 오늘은 펀드 투자를 할 때 알아두면 좋을 용어들을 포스팅할까 합니다. 저는 펀드에 투자했을 때 목표 수익률 알림 서비스를 이용하여 목표 수익이 되면 환매하는 방법을 이용하니 편리했습니다. 펀드 기본 용어 1. 펀드 기준 가격 펀드 기준 가격이란 매일 펀드의 수익률을 계산하기 위해 사용하는 가격을 말합니다. 추가 설정이나 재매입 시에도 기준이 됩니다. 2. 펀드 잔고좌수 잔고좌수란 매입 좌수에서 매도 좌수를 뺀 것으로, 현재 남아있는 좌수를 말합니다. 펀드는 입금금액 중심으로 관리되는 것이 아니라 왼쪽 수 중심으로 관리됩니다. 즉, 입금금액 100만 원이 관리되는 것이 아니라 100만..

잡동사니 2020.09.19

DGRO ETF 간단 정리 (ft. 미국 배당 성장 DGRW ETF와 비교)

안녕하세요! 오늘은 DGRO ETF에 대해 알아보겠습니다! DGRO ETF 간단 정리 (ft. 미국 배당 성장 DGRW ETF와 비교) 오늘은 배당 성장 ETF로 잘 알려진 DGROETF에 대해서 설명하려고 합니다. DGRO ETF는 5년 이상 연속하여 배당이 성장하고, 배당성향이 75% 이하인 기업에 투자하는 배당성장형 ETF입니다. 그러니까 기업이 성장해도 배당을 주지 않는 기업과 법적으로 배당 성향이 75% 이상이 될 수밖에 없는 REITF는 DGRO ETF에 포함될 수 없을 것입니다. 미국 3대 자산운용사인 블랙록이 2014년 DGRO ETF를 만들어 운용수수료가 0.08%로 매우 저렴합니다. 1억으로 DGROETF를 샀을 때, 운용 수수료가 1년에 8만 원밖에 들지 않습니다. 시가총액은 14조 ..

잡동사니 2020.09.19

언택트 시대 - 로보어드바이저, 자산관리

안녕하세요. 언택트 시대에 로보 어드바이저와 자산관리에 대해서 알아보겠습니다. 로보 어드바이저 국내 주요 은행과 증권, 보험사들이 각축전을 벌이고 있는 자산 관리 시장에도 언택트를 기반으로 한 프로그램을 속속 도입하고 있습니다. 로보 어드바이저(robo-advisor)는 로봇과 전문 자산 운용가를 의미하는 어드바이저의 합성어입니다. 이는 컴퓨터 인공지능으로 이루어진 소프트웨어 알고리즘으로, 주로 일반 투자자가 맡긴 자산을 대신 운용하거나, 투자자 자산 운용을 자문해주는 서비스입니다. 이미 쏠 리치, 케이 봇 선생님, 하이 로보, 우리 로보 알파 등 로보 어드바이저를 도입해 프라이빗 뱅커 역할을 대신하고 있습니다. 케이 봇 선생님은 은행권 최초로 자체 개발한 AI 알고리즘을 적용한 것이 특징입니다. 올해 ..

잡동사니 2020.09.17

금융도 언택트 시대 - 비대면 문화 확산(Feat. 페이)

안녕하세요! 오늘은 비대면 문화 확산 언택트에 대해서 알아보겠습니다.! 비대면 문화 확산 언택트 커피나 햄버거를 위해 존재하던 드라이브 스루가 진화 중입니다. 국내에서 코로나가 19인지 알아내기 위해 차량으로 안전하게 검사할 수 있는 방법으로 드라이브 스루를 이용하면서 여러 분야에서 같은 방식이 적용되기 시작했습니다. 드라이브 스루는 특히 많은 사람들이 이용하는 공공장소일수록 인기가 있습니다. 도서관의 경우 홈페이지에서 대여하는 책을 미리 예약한 뒤 차로 받는 새로운 도서 대여 서비스가 채택됐고 농수산물 판로가 막힌 지방자치단체와 지역 농가는 드라이브 스루 방식으로 상품을 저렴하게 구입할 수 있는 농수산물 시장이 열렸습니다 코로나 19가 종식된 후에도 드라이브 스루 방식은 서비스 영역을 확대할 전망입니다..

잡동사니 2020.09.17

베스트 셀러 메르세데스 벤츠 E220 리뷰

안녕하세요! 오늘은 베스트셀러 메르세데스 벤츠 E200에 대해서 리뷰해보겠습니다. 베스트셀러 메르세데스 벤츠 E220 리뷰 메르세데스 벤츠의 E-Class의 기원은 다소 애매합니다. E-Class라는 이름으로는 1984년에 선보인 코드네임 'W124'가 첫 번째입니다. 그러나 메르세데스 벤츠는 '무슨 소리냐'며 그 뿌리를 1947년의 170V까지 끌어올렸습니다. 170V 외모만 봐도 혈연관계라는 사실을 믿기 힘듭니다. 하지만 벤츠는 제대로 된 패밀리 세단의 개념은 오늘날까지 계속되고 있다고 주장합니다. 지금도 E-Class는 세대 대신 코드네임(개발명)으로 구분하고 있습니다. 현재 한국에서 판매 중인 E-Class는 2017년에 데뷔한 W213. 굳이 말하자면 10세대째입니다. 메르세데스-벤츠는 올해 3..

잡동사니 2020.09.16

흔들리는 금융시장 살아나는 금테크

안녕하세요! 오늘은 흔들리는 금융시장 살아나는 금테크에 대해서 알아보겠습니다. 살아나는 금테크 흔들리는 금융 시장 '금테크'에 주목하는 이유는? 코로나 19 팬데믹 이후 경제 상식은 무너졌습니다. 역사상 금은 국가적, 경제적 위기가 닥칠 때마다 그 가치를 인정받아왔습니다. 이렇게 위기 때마다 안전 자산으로 꼽히는 금 수요가 최근 급증하고 있다고 합니다. ​금융시장 쇼크, 급락과 급등의 대혼돈 우리가 믿어온 안전 자산은 진짜 안전할까요? 코로나19 팬데믹 이후 안전 자산에 대한 의구심도 커졌습니다. 미국 다우존스 지수는 3년 만에 2만 선 아래로 떨어졌고, 코스피 지수는 1499.77까지 밀렸습니다. 미 증시 역사상 최대 하락률을 기록하자 안전 자산으로 여기던 미국 국채의 투매 현상마저 벌어졌습니다. 코로..

잡동사니 2020.09.16

반도체 회사 인비디아와 인텔 주가 전망

안녕하세요. 오늘은 인비디아와 인텔의 주가에 대해서 알아보겠습니다. 반도체 회사 인비디아와 인텔 주가 전망 이번 주말 엔비디아(Nvidia)가 언론의 주목을 받았습니다. 소프트뱅크(Softbank)로부터 영국 반도체 설계회사인 암홀 딩스(Arm Holdings)를 인수할 예정이라는 월스트리트 저널의 속보 때문이었습니다. 엔비디아가 암을 약 400억 달러에 인수하면 스마트폰 시장에서 입지를 더 확고히 할 수 있게 됩니다. 회사 역사에 새로운 장을 여는 대단한 기회가 될 것이기 때문입니다. 여기에 주식시장에 있어서의 가장 중요한 진리의 하나가 포함되어 있습니다. 엔비디아 사례를 통해 알아봅시다. 2015년 여름, 성장 투자가는 엔비디아 주식을 매입했습니다. Enbidia는 AI, 머신러닝, 자율주행, 클라우..

잡동사니 2020.09.16

카니발 4세대 풀체인지 리뷰

안녕하세요! 오늘은 카니발 4세대 풀체인지에 대해서 리뷰해보도록 하겠습니다.! 카니발 4세대 풀체인지 리뷰 카니발 4세대 풀체인지 시승기입니다. 제가 기아자동차 미니밴 카니발을 처음 만났던 기억을 찾아보니 벌써 20년이 넘은 것 같습니다.. 당시 봉고차라고 불리던 봉고용 미니밴만큼 실내 공간의 활용도가 좋았고 또 실내도 고급이라서 가족 레저용 RV로 인기가 높았던 기억이 있는데 말입니다. 그 뒤를 이은 2, 3세대 카니발은 다른 대안이 없을 정도로 기아차의 간판 모델이 됐습니다. 슬라이딩 타입으로 열리는 2열 도어와 느긋한 트렁크 스페이스는 카니발의 트레이드 마크로 되어 있습니다. 게다가 최근 출시된 4세대 신형 카니발 7인승에 적용되는 2열 프리미엄 리랙션 시트는 탄성이 나올 정도였습니다. 비즈니스 클..

잡동사니 2020.09.05